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【央视新闻客户端】
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新能源汽车现在已经非常普及了 ，可是网上还有很多人在散播续航焦虑 ，说纯电车不能跑长途，不能去长途自驾游。作为一名有三年纯电车驾驶经验的人 ，我可以负责任的告诉大家 ，开纯电车长途自驾游完全没问题，而且还很爽。
先说说我的车 ，2021款的纯电零跑C11 ，标称续航是610km 。驾驶这辆零跑C11，我已经多次进行长途自驾游 ，不光省钱 ，体验还非常好 。第一次长途自驾游是重庆市内的自驾游，从重庆主城区出发沿着云阳 、奉节 、巫山自驾了一圈，全程1500km左右。
第二次长途自驾游是重庆到广西的自驾游 ，从重庆主城出发 ，途经广西的桂林、阳朔 、兴坪 、北海、防城港 、东兴，全程3000km左右 。
第三次长途自驾游是重庆到海南自驾游 ，从重庆主城区出发 ，到海南环岛一圈，全程共计4000km左右 。
第四次长途自驾游是重庆到川西自驾游 ，从重庆出发 ，途经乐山 、康定、红海子 、甲根坝等，全程共计2000km左右。
大家最关心的应该是充电和续航吧 ，说一说这几次长途自驾游我的充电和续航情况 。总的来说 ，目前电车充电非常方便，高速服务区基本都有充电站 ，尤其广西境内 ，高速服务区充电桩还特别多 。我的车子一般在高速上跑400km左右我就准备充电了，此时续航还会剩余70km左右，充电的时候刚好休息一下 ，连着开400km也挺累。
另外充电的费用也非常省 ，这几次自驾游，行程最远的海南自驾游电费也才一千不到 。所以 ，大家别被网上传的续航焦虑忽悠了 ，纯电车长途自驾游，也能想走就走 ，完全没有什么可担心的 。
标签: 电车 自驾游 零跑C11 增程版
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