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【央视新闻客户端】
整车智能电动化转型下，去年新能源乘用车整体渗透率一举冲破五成 。一方面 ，自主品牌市占率不断走高 ，另一面，合资车厂变革迟缓，销量低迷 。
数据显示 ，今年一季度 ，东风本田累计销量75724台，同比下降44.44%。而从单月销量来看 ，2025年以来 ，其已连续3个月同比下滑 。
“目前整个汽车行业竞争非常激烈，面临的环境也非常严峻 ，单纯以牺牲利润换取短期份额不可持续 ，我们坚持长期主义，通过多方位的举措维持公司正常运营 ，并实现高质量增长 。”4月23日 ，东风本田总经理渡边丈洋在接受包括21世纪经济报道在内的记者采访时表示。
渡边丈洋进一步表示：“目前，东风本田部分电动车销量不太乐观 ，这促使我们不断探索能打动中国客户的车型。在这个过程中 ，中国完善且全球领先的电动汽车产业链为我们提供了强大助力 。我们将深化与国内产业链的合作，实现降本提速，与中国市场同频共振 。 ”
东风本田汽车有限公司总经理渡边丈洋
东风本田汽车有限公司执行副总经理潘建新
《21世纪经济报道》(以下简称《21世纪》)：东风本田如何应对电动车销量下滑态势？
渡边丈洋：目前 ，东风本田部分电动车销量不太乐观 ，这促使我们不断探索能打动中国客户的车型。在这个过程中，中国完善且全球领先的电动汽车产业链为我们提供了强大助力 。我们将深化与国内产业链的合作 ，实现降本提速 ，与中国市场同频共振 。
此外，东风本田作为合资企业 ，会依托央企东风集团的优势资源 ，结合“技术本田 ”的产品优势，把中国在汽车智能化技术 、电动化制造领域的领先技术 ，与本田的技术进行有机融合。提升造好车的硬实力 ，增强高智能的软实力，加速本田技术本土化落地 ，让产品更符合中国消费者的期待 ，从而打开市场新局面 。
《21世纪》：东风本田如何尽快缩短弯路，在合资新能源里逆势复苏？
潘建新：东风本田这两年在电动化道路上不断探索，也发布了几款纯电车型 ，一路走来从最早的油改电到现在的纯电平台 ，不断加快推进智能化去接近主流市场，这个对东风本田来讲是一个核心要点 。
东风本田在电动化 、智能化的探索一直不会改变 ，会坚定地走下去。后面基于纯电平台也会推出更加安全和优秀驾驶性能的新车型 ，从东风本田S7已经开始了，也包括今天发布的GT车型 。关于智能驾驶和智能座舱 ，未来东风本田将导入更多符合中国用户使用需求、满足中国客户期待 、符合主流市场的新技术 ，来加强东风本田的电动化产品竞争力，为用户提供更多选择 。
在现阶段 ，一是要强化东风本田的智能化道路坚定不移地走下去。另外 ，在目前的阶段做好自己市场的稳定和平衡，并做好新能源市场的深耕 。东风本田会坚定地沿着中国电动化和智能化的道路上走下去 。
《21世纪》：能否简单介绍一下东风本田电动化转型的具体举措？
渡边丈洋：东风本田“创未来2030”的战略 ，计划在2030年之前累计推出10款以上的新能源车型；在去年10月份建成了本田全球首个新能源工厂 ，这也是对于数字化 、智能化程度做了进一步的强化，希望能够为用户提供更多的价值。
另外，我们会进一步深化电动化的战略合作 ，关于技术革新会积极与Momenta、DeepSeek等本地企业进行战略合作 ，共同推进新能源汽车产业的发展和进步。
《21世纪》：东风本田如何平衡销量和利润，对此有何战略思考？
渡边丈洋：目前整个汽车行业竞争非常激烈 ，面临的环境也非常严峻 ，而单纯以牺牲利润换取短期份额不可持续，东风本田坚持长期主义 ，通过多方位的举措维持公司正常运营 ，并实现高质量增长；在坚定不移推动电动化转型的同时，东风本田也在兼顾燃油车市场的“防守 ” ，通过精准优化产品矩阵和渠道布局 ，守住燃油车的市场份额，其实也是守住了电动化市场竞争的资格 。
聚焦供应链优化、平台资源整合等方式 ，提高企业运转效率 、优化采购成本 ，例如通过本土供应链深度合作(如电池 、智能化本地采购)，降低制造成本 。
《21世纪》：东风本田如何保证经销商在油车为主的基盘里面高质量运营？新建纯电车的销售网络，与传统燃油车网络之间会不会有冲突？
潘建新：目前油车在东风本田销售结构里面还是占主力 ，东风本田在终端维系的要点 ，是“稳定 ”加“优化”。在已有的区域里，东风本田通过改变传统的营销管理模式 ，以更加贴近客户的营销方式 ，来实现对客户和经销商的承诺 。同时，和经销商一起做区域和网络的优化 ，以最快的、最短的途径接近油车的客户 。
东风本田有庞大的油车营销网络 ，在产品的转型过程中，电车整体销量和车型数量达不到维持一个庞大网络数量。油车的营销模式和电车的营销模式又有比较大的差异；东风本田要坚持两个观点：第一坚持长期主义 ，要长期走下去；第二优化产品矩阵和布局 ，电动化的转型步伐是不能变的，一定要走下去 。
目前对东风本田来讲 ，没有专门的EV网 ，还是在燃油车的网络上推进EV车的销售 。随着产品矩阵逐步的完善和调整，销售数量占比会逐步调整，东风本田会把传统燃油车网络按照节奏逐步去转化为EV车。东风本田也会采取更多的电车营销模式 ，来补充和拉升东风本田新能源品牌效应 ，精准获取更多的新能源用户线索，提升触角的精准性 。
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2025年05月03日 23时46分21秒
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